如今，有很多人想投资创业，但很多人在选择投资项目时特别烦恼，不知道如何选择投资项目。分享充值卡曾经是市场上非常受欢迎的商品，那么现在分享充值卡的生意如何？许多人感到困惑。近日，一家三方数据测试机构发布了一份关于国内共享充电宝行业发展的报告，将长期蛰伏的共享充电宝业务带回了热点。 根据本报告关于共享计费宝发展的数据，国内共享计费宝的市场用户数量已经超过1.5亿，呈现相对稳定的增长趋势。此外，无存款交易模式从2016年的不到50%增加到现在的95.4%。共享经济中更大的存款黑洞已经基本上从共享充电宝藏中移除。一些分享充电宝藏的玩家已经获得了大规模胜利的曙光。

股份收费宝是以股份自行车为代表的股份经济浪潮中诞生的一种商业模式。其中，有许多共享经济启动项目，如共享雨伞和共享篮球。在共享自行车的市场崩溃效应之后，唯一幸存的共享经济是共享充电宝藏。 为什么分享充电宝比分享自行车市场更能崩溃:分享自行车，没有别人的看法，基本上现在大多数人都更认可。也就是说，仍在欣赏风景的哈罗自行车(Harrow bicycle)也在尽最大努力摆脱自行车形象，拓展自己的商业轨迹。首次引入共享充电模式时，没有多少消费者得到认可。2017年底，该公司将向杰电和陈欧注入3亿元人民币作为杰电电站。此外，当时，国民丈夫王思聪在朋友圈发帖质疑共享收费宝的商业模式。当时，这个行业还处于发展的初级阶段，质疑的声音已经很大了。

与公认的共享自行车需求不同，不重视共享充电宝藏的商人被视为虚假需求。mobike和ofo在短时间内获得了数十亿美元的融资。足够大的市场需求背后的驱动力是重要原因。现在，市场上所有关于共享充电宝的融资公告加起来只有20多亿美元。 共享充电宝藏是解决当前手机电池技术跟不上其他手机技术发展并走向生活的终极方案。为了满足消费者使用手机的强度，用户对耐力的焦虑通过外部充电宝来解决。因此，分享充电宝原本是一种中间产品，分享充电宝的市场也从这里切入。通过共享，一方面解决了用户携带充电宝并将其锁回的问题，同时用户不再需要担心电池寿命。这种商业逻辑似乎是正确的，但经过理论研究，人们会发现，分享自行车和分享充电宝藏有本质的区别。

现在分享收费宝藏的生意怎么样了？阅读以上文章后，关于这个问题的信息一定很容易理解。经过调查，2018年上半年一年多来，没有新的资本流入，这对尚未盈利的品牌来说是一个非常有力的考验。未来，共享收费宝藏必须通过租赁来实现，以赚取少量利润。否则，分享充电财富将永远是一件小事。