6月28日，申通快递联合河南日报报业集团与河南统统优品科技有限公司出资9亿元，共同建设中国(郑州)冷链交易中心项目。

揭露资料显现，河南日报报业集团是以河南省委机关报河南日报中心，组成起来的现代化报业集团。近年来，该集团推广“多元工业”战略，先后布局了金融、酒店、房地产等领域。

统统优品则是一家专业从事跨境电子商务运营和供应链管理的归纳服务型公司，主营业务有境外仓运营、供应链管理、全球转运服务等。

据了解，三方的协作将以成立新的合资公司的方式进行，拟投的中国(郑州)冷链交易中心项目，坐落国家级新区郑州航空港经济归纳试验区内。

实际上，申通进军冷链物流的脚步自2016年已开始布局。特别是今年4月份，申通快递出资设立了上海申雪供应链管理有限公司，主要供给冷藏、冷冻仓储并供给冷链当日配、次日配、隔日配等供应链服务，冷链也成为申通重要的战略开展内容之一。

申通为何要到河南出资冷链公司?原因在于当地对冷链有着强烈需求，商场潜力巨大。作为农业大省，河南有着丰厚果蔬、冷冻食物、肉类及肉制品，仅这三个品类就能构成非常庞大的供应链。

有数据显现，河南省易腐食物的总消费量约7800万吨/年，目前已使用冷链的消费量约700万吨/年。需要冷链服务的消费量约3500万吨/年，约占全国的8%，食物冷链物流商场开展潜力巨大。

此外，河南省有杰出的冷链物流开展根底，大型肉类生产加工企业根本完成全程低温操控，全省现有冷库560万立方米，其中冷藏库336万立方米，冷冻库224万立方米，冷藏车辆7600辆。

以上种种有利的原因都促使申通在河南成立冷链公司，其未来开展也令人期待。

有剖析预测，中国的冷链物流商场将以20%以上的年复合增速开展，到2020年商场规模有望到达4700亿元。

有专家剖析称，郑州在几近几年大力开展航空物流，服务半径能够掩盖大半个中国，申通完全可以借助郑州当地的航空优势处理时效问题。

据了解，2016年郑州机场完成货邮吞吐量45.7万吨，货运量首次超越上海虹桥机场居全国第7位。目前，郑州机场货运运力、全货机数量、航班量及通航城市均居全国第4位。

该专家还称，顺丰的发力点则是完善航空和干线运输网络的建立，而申通更看重同城和区域内的冷链商场，即使没有自建航空，只需能够优化陆运网络，确保时效和服务，同样也能供给优质的冷链服务。